英菲尼迪首席设计师阿方索•亚尼拜萨在被问到是不是将推出最新款豪华汽车时表明，英菲尼迪将在底特律车展为大伙儿产生“很酷的”车系，由于现阶段传统式小汽车已沒有很大诱惑力。但他并沒有表露过多关键点，仅表明概念车外型不象传统式小汽车，更像四门轿跑车。

自英菲尼迪之前推出全规格小汽车现有十年，而配用V8发动机的Q45也已在二零零六年停工，只不过是短轴版Q70L中级轿车仍在我国发售。英菲尼迪在二零一四年巴黎车展上推出Q80Inspitration概念车，为含有自杀式车门设计方案的四门轿跑，外观设计更具有炫酷。根据此，英菲尼迪这款量产车将大量以驾驶员核心，如宝马7系、捷豹XJ和玛莎拉蒂Panamera等，而不是像奔驰S级和凌志雷克萨斯LS。

二零一四年Q80Inspiration现身时，英菲尼迪产品策划主管贝尔德•米歇尔表明，该概念车确实有量产版并将主推超级跑车设计风格，并非豪华汽车设计风格。趣味的是，自Q80Inspiration至今的每一款英菲尼迪概念车都是有量产版车系，并两者之间概念车十分贴近，如Q30、Q60、QX50和QX80等。

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